Известие

Collapse
No announcement yet.

Още един скраб

Collapse
X
 
  • Filter
  • време
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    Ако Аладин се показва само на ниски обороти в тая жега сменяй маслото, може и помпа да е но лошото масло е на 70%.

    Comment


    • #17
      Още малко инфо от днес. Двигателя е долу почти разпарчатосан биелните лагери изглеждат добре с изкл. на единия, на който му е паднала циментацията но не мисля, че това е причина да причуква. Коляновия вал още не е смъкнат и не съм го носил да го замерват.
      Attached Files
      Last edited by V@K@T@; d.m.y г., 00:13.
      sigpic
      33-(1.3),(1.5 TI),(1.7 8V),(1.7 16V),145-(1.4TS),(2.0TS),(1.7 16V Boxer),146-(1.4TS),156-(2.4 JTD),(1.9JTDm),164-(2.0 V6 Turbo)
      Само черна Алфа може да бие друга черна Алфа

      Comment


      • #18
        На мен тия лагери ми изглеждат съвсем прилични.
        На където и да се въртиш, задника ти пак ще е отзад!
        Интелектуален кръг БКАР.sigpic Няма тема, която да не превърнем в плюскане и пукница.

        Comment


        • #19
          Каквото и чукане да се чува, не е от лагери. Ако не е и от главите, търси проблема в цилиндрите. Воже да има завлякло бутало.
          Alfa 33 1.7 16V QV `85г. карбураторен бензинояд

          Comment


          • #20
            Все пак ми се струва, че е чукал аванса с тоя 6 годишния бензин. Но стружките по пробката ме осъмниха и за това реших да го отворя и да си знам. Също така разбрах какво са имали в предвид, като ми казаха, че са наваряли вала и ще видите от снимката. Цилиндрите са перфектни и нямат никакъв ръб. Сегментите също изглеждат на скоро сменяни. Утре ще нося главите да им ударят един език и още се чудя дали да сменя клапаните.
            Attached Files
            sigpic
            33-(1.3),(1.5 TI),(1.7 8V),(1.7 16V),145-(1.4TS),(2.0TS),(1.7 16V Boxer),146-(1.4TS),156-(2.4 JTD),(1.9JTDm),164-(2.0 V6 Turbo)
            Само черна Алфа може да бие друга черна Алфа

            Comment


            • #21
              А кога и как се чува това чукане в мотора?
              Alfa 33 1.7 16V QV `85г. карбураторен бензинояд

              Comment


              • #22
                При плавно подаване на газта не се чуваше но при рязко натискане на педала причукваше като аванс самоче малко по-шумно. За заварките на вала кош кайш а? Фешън хаха
                sigpic
                33-(1.3),(1.5 TI),(1.7 8V),(1.7 16V),145-(1.4TS),(2.0TS),(1.7 16V Boxer),146-(1.4TS),156-(2.4 JTD),(1.9JTDm),164-(2.0 V6 Turbo)
                Само черна Алфа може да бие друга черна Алфа

                Comment


                • #23
                  Тези заварки за какво са ?
                  AR 145 , 1.6 , 76 kw- ex; GT 1.9 JTD 110 KW
                  Posted by Bat Vas:Алфиста трябва да има минимум две коли, ако не иска да ходи с градски транспорт от време на време.
                  sigpic

                  Comment


                  • #24
                    Първоначално публикувано от stelt Покажи съобщение
                    Тези заварки за какво са ?
                    скъсала е била щифта отпред

                    Comment


                    • #25
                      Тия заварки и аз не знам за ко са. Днес шлайфиста каза, че може би са ги правили да се презастраховат. Вала е добре и вече е полиран но изкочи проблем, който се надявам да разреша най-късно утре защото времето тече. Никъде не могат да ми поръчат основни и биелни лагери, както и гарнитури за главите. Пълен ФИЛМ. Останах изумен как е възможно това все едно карам кола 43-та год. За семерингите на коляновия вал ми казаха 11-12 дена викам "КО" И така сега ще звънна тук там из приятели от форума пък дано някой може да помогне
                      sigpic
                      33-(1.3),(1.5 TI),(1.7 8V),(1.7 16V),145-(1.4TS),(2.0TS),(1.7 16V Boxer),146-(1.4TS),156-(2.4 JTD),(1.9JTDm),164-(2.0 V6 Turbo)
                      Само черна Алфа може да бие друга черна Алфа

                      Comment


                      • #26
                        С аксиалните лагери си е филм. Аз даже се принудих да ги калайдисам с ПОК 30 и после да ги шлайфам на размер.
                        Давам ти идея, ако не намериш.
                        На където и да се въртиш, задника ти пак ще е отзад!
                        Интелектуален кръг БКАР.sigpic Няма тема, която да не превърнем в плюскане и пукница.

                        Comment


                        • #27
                          Аксиалните лагери са ОК и ще ги сложа пак ... За ония полумесеци говоря. А благодарение на Иво Пининфарина си намерих основни лагери АТЕ за 25 лв. И биелни на глюко пак за 25 ... Утре ще се обадя да ги поръчам и да ми кажат цени за гарнитури семеринги и т.н. общо взето няма да мога да взема ролки и ремъци но първо до там да я докарам пък после ще умувам.
                          sigpic
                          33-(1.3),(1.5 TI),(1.7 8V),(1.7 16V),145-(1.4TS),(2.0TS),(1.7 16V Boxer),146-(1.4TS),156-(2.4 JTD),(1.9JTDm),164-(2.0 V6 Turbo)
                          Само черна Алфа може да бие друга черна Алфа

                          Comment


                          • #28
                            Пиши на Лев : http://olx.bg/ad/butala-za-bokseri-a...tml#d1e34d5065

                            Може той да има нещо за 33. Има доста комплекти гарнитури за стари италианки. Дано ти помогне.
                            145 1.6 Boxer - Alfetta GT - Sprint Veloce 16v - Lada 1500S - GTV 3.0 24v

                            www.ClassicCar-bg.com

                            Comment


                            • #29
                              Значи, ако има здрави разпр. валове и хидр. повдигаче, много е вероятно да има обърнато бутало. То тропа подобно на описания по-горе начин.
                              Alfa 33 1.7 16V QV `85г. карбураторен бензинояд

                              Comment


                              • #30
                                Първоначално публикувано от Bobi_33 Покажи съобщение
                                Значи, ако има здрави разпр. валове и хидр. повдигаче, много е вероятно да има обърнато бутало. То тропа подобно на описания по-горе начин.
                                Правилен отговор. Печелиш бира ... След като ми писа за буталата и посоката започнах да събирам блока но не съм демонтирал буталата от биелите. Сложих ги по стария начин и тишо като дойде ги загледа и вида че двете са сгрешени. Не знам какви са заводските бутала на 33-ките но моите са AE и си личи че са като нови. После се поинтересувах и се оказа, че преди да я спрат от движение са сменили и четирите бутала. Явво при монтажа са объркали стрелките и е лопала и за това са я спрели. Днес по късно ще отида да ги обърна и вече според това кога почивам ще се действа нататъка. Т.е. трябва да обърна само тези на 4-ти и 2-ри
                                sigpic
                                33-(1.3),(1.5 TI),(1.7 8V),(1.7 16V),145-(1.4TS),(2.0TS),(1.7 16V Boxer),146-(1.4TS),156-(2.4 JTD),(1.9JTDm),164-(2.0 V6 Turbo)
                                Само черна Алфа може да бие друга черна Алфа

                                Comment

                                Working...
                                X